泵車(chē)預(yù)熱主要分為底盤(pán)預(yù)熱和上裝部分的預(yù)熱，底盤(pán)部分的預(yù)熱我們都很清楚，遇到天氣冷的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)著火都很困難，一部分原因是因?yàn)殡娖刻濍姡硗庖徊糠衷蚴且驗(yàn)椴裼驮诘蜏叵履Y(jié)，堵塞油路而導(dǎo)致的。同時(shí)，如果要預(yù)熱上裝部分，就必須要保證底盤(pán)的動(dòng)力系統(tǒng)能夠正常工作。因此，出車(chē)之前，第一件事就是要保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常啟動(dòng)，這包括供電系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)都能正常工作，確保行車(chē)安全。

而上裝部分的預(yù)熱主要針對(duì)的是液壓系統(tǒng)，因?yàn)殡姎庀到y(tǒng)受溫度的影響不會(huì)很大，而且只要底盤(pán)供電正常，電氣系統(tǒng)就能正常工作。而液壓系統(tǒng)中，液壓油受環(huán)境溫度的影響比較大，低溫會(huì)導(dǎo)致其流動(dòng)性變差、黏性上升，這就有可能導(dǎo)致液壓油泵吸空，油缸因?yàn)橐簤河偷酿ば詮?qiáng)，排量減少，動(dòng)作會(huì)變得很緩慢，因此需要在正式工作之前，對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，讓其自身的工作溫度上升，確保其性能不受外界環(huán)境溫度的影響。