只有油泵的出油和回油流量相同時(shí)，才有可能應(yīng)用閉式系統(tǒng)。要滿足這一條件，系統(tǒng)的執(zhí)行元件通常是液壓馬達(dá) 或者交替往返的一對(duì)油缸。閉式系統(tǒng)不需要太大的油箱，換向瞬間沖擊較小，變量控制方便，污染較小，適合用于大流量系統(tǒng)。
但系統(tǒng)油溫比較高，對(duì)泵車液壓元件的要求比較嚴(yán)，必須使用價(jià)格較高的閉式油泵。

    通常用在工程機(jī)械 的行走，回轉(zhuǎn)，泵車混凝土泵送 等設(shè)備上。汽車吊的回轉(zhuǎn)不是閉式系統(tǒng)。因?yàn)樗闹鞅檬情_式的，整個(gè)系統(tǒng)也是開式的。 沒有必要為回轉(zhuǎn)單獨(dú)設(shè)個(gè)閉式系統(tǒng)。用一聯(lián)閥就能解決回轉(zhuǎn)的問題。