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科尼樂混凝土泵施工時的澆筑要求

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2018.09.20
信息摘要:
本文介紹了混凝土泵施工時的澆筑要求。

混凝土泵產(chǎn)品是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。(目前有:泵車(帶布料臂)、車載泵,托式泵、攪拌車臂架泵等 )。

混凝土泵施工時的澆筑需求:

混凝土泵

一、從動力系統(tǒng)來考慮,混凝土輸送泵采用全液壓技術,因此要考慮所用的液壓技術是否先進,液壓元件質(zhì)量如何因其動力來源于發(fā)動電機,因此除考慮發(fā)動機性能與質(zhì)量外,還要考慮汽車底盤的性能、承載能力及質(zhì)量等。

二、從建筑的類型和結(jié)構考慮,混凝土輸送泵的性能隨機型而異,選用機型時除進考慮混凝上澆筑量以外,還應考慮建筑的類型和結(jié)構、施工技術要求、現(xiàn)場條件和周圍環(huán)境等。通常選用的混凝土泵的主要性能參數(shù)應與施工需要相符或稍大,若能力過大,則利用率低;過小,不僅滿足不了施工要求還會加速商品混凝土輸送泵的損耗。

三、從售后服務考慮,混凝土輸送泵作為特種車輛,因其特殊的功能,對安全性、機械性能、生產(chǎn)廠家的售后服務和配件供應均應提出要求。否則一旦發(fā)生以外,不但影響施工進度,還將產(chǎn)生不可想象的后果。

混凝土泵

四、從產(chǎn)品配置來考慮,混凝土泵的產(chǎn)品性能在選型時應堅持高起點。若選用價值高的混凝上臂架式泵車,則對其產(chǎn)品的標準要求也必須提高。對產(chǎn)品主要組成部分的質(zhì)量,從內(nèi)在質(zhì)量到外觀質(zhì)量都要與整車的高價值相適應。

一、從施工適應性來考慮,由于混凝土輸送泵具有靈活勝,而且臂架高度越高,澆筑高度和布料半徑就越大,施工適應性也越強,放在施工中應盡量選用高臂架混凝土輸送泵。臂架長度 28 ~ 36米的混凝土輸送泵是市場上量大面廣的產(chǎn)品,約占75 %。長臂架商品混凝土輸送泵將成為施工中的主要機型。此外,由于混凝土泵受承載能力的限制,臂架高度超過 42米時造價增加很大,且受施工現(xiàn)場空間的限制,故一般很少選用。

混凝土泵

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